2일 국토교통부에 따르면 지난해 12월 기준 자동차 등록 대수는 2491만 1000대로 전년동기(2436만 6000대)대비 2.2%(55만대) 증가했다. 인구 2.07명당 1대의 자동차를 보유한 셈이다. 국가별 자동차 1대당 인구수는 미국 1.1명, 일본 1.6명, 독일 1.6명, 스웨덴 1.8명 순이며 중국은 5.1명이다.
국산차가 88.2%(2196만 5000대)를 차지한 가운데 수입차 비중이 11.8%(294만 6000대)에 달했다. 2017년 8.4%이던 수입차 점유율이 매년 상승하고 있다.
사용 연료별로 보면 친환경차(전기·수소·하이브리드)가 전년 대비 41.3% 증가한 115만9000대를 기록했다. 전체 자동차 등록 대수에서 친환경차가 차지하는 비중은 2014년 말 0.7%에서 2020년 말 3.4%, 지난해 말 4.7% 등 꾸준히 상승 중이다.
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지난해 전체 자동차 신규 등록 대수는 차량용 반도체 수급 부족에 따른 생산 차질 여파로 전년 대비 9.0% 감소한 174만3000대를 기록했다. 국산차 신규 등록은 전년 대비 11.1% 감소한 142만9000대를 기록한 반면, 수입차 신규 등록은 1.9% 증가한 31만4000대를 기록했다.
특히 전기차 신규 등록 대수가 10만대로 2020년 4만6000대보다 115% 증가했다. 전기차 차종별 누적 대수는 승용차가 18만5000대로 80%를 차지했으며 화물차는 4만3000대, 승합차는 3100대, 특수차는 130대였다.
제조사별 점유율은 현대차가 44%, 기아가 23.7%, 테슬라가 14.2% 순이었다. 지난해 말 기준 누적 등록 상위 전기차 모델은 코나 일렉트릭이 3만2789대로 14.2%를 차지했고 이어 포터Ⅱ가 2만4599대로 10.6%, 아이오닉 5가 2만2583대로 9.8%, 테슬라 모델3이 2만1456대로 9.3%, 니로EV가 1만9356대로 8.4% 순으로 나타났다.
김은정 국토부 자동차운영보험과장은 “지난해 전체 자동차 판매량 정체에도 친환경차 보급은 높은 증가세를 나타낸 반면 경유차는 증가세를 멈추고 처음으로 감소했다”며 “시장 흐름과 시대변화에 맞는 자동차 정책을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
